Man stelle sich Industrieleitungen als das Gefäßsystem einer Anlage vor, mit Ventilen, die als die kritischen "Ventile" dienen, die den Flüssigkeitsfluss steuern.Torventile zeichnen sich durch ihre überlegene Abschaltfähigkeit ausWie kann man das passende Torventil für spezifische Bedürfnisse auswählen?Welche Wartungsverfahren gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit? Dieser umfassende Leitfaden untersucht Torventile von der Strukturanalyse über Auswahlkriterien bis hin zur Fehlerbehebung.

In voller Öffnung erzeugen sie einen minimalen Durchflusswiderstand.In der geschlossenen Position erreichen sie eine vollständige AbschaltungDies macht sie besonders geeignet für Anwendungen, bei denen eine vollständige Durchflussisolation oder ein uneingeschränkter Durchgang erforderlich ist, z. B. in Erdöl-, chemischen und Wasseraufbereitungssystemen.Sie sind aufgrund ihrer Konstruktion nicht für die Durchflussregelung geeignet., da dies den Verschleiß der Tor- und Sitzkomponenten beschleunigen würde.

Ein komplettes Torventil besteht typischerweise aus fünf Hauptkomponenten: Körper, Motorhaube, Tor, Stamm und Sitz. Jede Komponente erfüllt unterschiedliche Funktionen, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.

Als primäres Druckträgerkomponent hält der Ventilkörper beim Anschließen an die Rohrleitungsenden dem Druck der Flüssigkeit stand.TemperaturZu den gängigen Verbindungsmethoden gehören Gewinde-, Flansch-, Butt-Schweiß-, Steckschweiß- und Kompressionsfittings.Die richtige Verbindungsauswahl sorgt für eine sichere Anbindung der Rohrleitung und eine zuverlässige Dichtung.

Diese sekundäre drucktragende Komponente umschließt innere Teile wie Stamm und Tor.

• mit einer Breite von mehr als 20 mm,Einfache Struktur mit einfacher Demontage, geeignet für kleine Durchmesser und niedrige Drücke.
• mit einer Breite von mehr als 20 mm,Verwendet Flansch- und Schraubverbindungen für eine hervorragende Dichtung in verschiedenen Größen und Druckgrößen.
• Schweißkappe:Sie bietet eine überlegene Dichtung durch Schweißen, ideal für Hochtemperatur-/Druckbedingungen.
• Druckverschlusskappe:Speziell für den Hochdruckbetrieb ausgelegt, mit mittlerem Druck zur Verbesserung der Dichtungswirksamkeit.

Diese kritische Komponente (auch als Scheiben- oder Verschlusskomponente bezeichnet) steuert den Flüssigkeitsdurchgang direkt.

• Keil Tor:Der häufigste Typ verwendet spitze Oberflächen, die für eine zuverlässige Dichtung mit geneigten Sitzen eng in Berührung kommen.Zu den Untertypen gehören starre und flexible Keile-Tore:
  • Starr:Einfache Konstruktion mit hoher Festigkeit für stabile Bedingungen
  • Flexibel:Auftritt für Körperdeformation, wodurch thermische Expansionswirkungen bei hohen Temperaturen minimiert werden
• Parallele Tür:Flachgesperren, die durch mittleren Druck versiegelt werden, bieten glatte Durchflusswege mit minimalem Druckverlust.
• Messer Tor:Mit einer klingenförmigen Kante kann er feste Partikel und viskose Schleimhalse durchschneiden, ideal für den Transport von Kunststoff oder Zellstoff (z. B. Papierindustrie).

Diese Dichtflächen (typischerweise zwei innerhalb des Körpers) bilden Dichtungspaare mit Toren.

• Integraler Sitz:Direkt aus Karosseriematerial bearbeitet: Einfach und kostengünstig, erfordert jedoch bei Beschädigung einen vollständigen Karosserienaustausch.
• Auswechselbarer Sitz:Getrennte Komponenten, die über Fäden oder Druckvorrichtungen befestigt sind, wodurch eine einfachere Wartung und geringere Lebenszykluskosten, insbesondere bei hohem Temperaturbetrieb, ermöglicht werden.

Anschluss von Aktoren an Tore, Stängel, Öffnungs-/Schließkraft.

• Aufsteigender Stamm:Direkt an die Tore mit sichtbarer vertikaler Bewegung angeschlossen, ermöglicht eine visuelle Positionsbestätigung und eine einfachere Schmierung, setzt jedoch die Fäden dem Kontakt mit Medium und Korrosion aus.
• Nicht aufsteigender Stamm:Verwendet interne Gewinde, um die Tore ohne äußere Stammbewegung zu bewegen, spart Platz und widersteht Korrosion, verdeckt aber die Positionsanzeige.

• Handbuch:Der Handradbetrieb bietet eine wirtschaftliche Lösung für den seltenen Gebrauch.
• Pneumatisch:Druckluftantriebsantriebe für den Fernbetrieb oder den automatischen häufigen Betrieb.
• Elektrisch:Motorgetriebene Aktoren bieten eine präzise Fernbedienung für anspruchsvolle Anwendungen.

• Vorinstallationskontrolle auf Mängel und Sauberkeit
• Richtige Schweißverfahren mit Nachschweißkühlung
• Genaue Ausrichtung der Flansche und strukturelle Unterstützung großer Ventile
• Sorgfältige Positionierung der Schraube und stufenweise Spannung für einen gleichmäßigen Dichtungsdruck
• Prüfung nach der Installation durch mehrere Betriebszyklen

• Stammkorrosion:Regelmäßiges Schmieren, korrosionsbeständige Materialien oder nicht aufsteigende Stammkonstruktionen lindern dieses Problem.
• Leckage:Verursacht durch Verschleiß des Sitzes/Gates oder unzureichende Flanschverbindungen, erfordert eine Prüfung/Ersatz des Bauteils.
• Anfall:Die Folgen des Eintritts von Trümmern oder der Korrosion von Gewinden erfordern Reinigung und Schmierung.
• Flanschlecks:In der Regel entstehen sie durch eine Fehlausrichtung oder eine übermäßige Rohrbelastung.

Als unverzichtbare Rohrleitungskomponenten erfordern Torventile eine ordnungsgemäße Auswahl, Installation und Wartung, um die Zuverlässigkeit und Effizienz des Systems zu gewährleisten.Das Verständnis ihrer Mechanik und ihrer Betriebsvoraussetzungen ist von grundlegender Bedeutung, um die Lebensdauer zu maximieren und die Betriebskosten zu minimieren..